回顾过去10年的ACS紧急项目

ac在2008年助攻玻利维亚

原因: 洪水

货物: 净水设备、医疗包、帐篷、毯子、蚊帐

洪水影响近25人,000 families hit parts of 玻利维亚 causing the country’s President Evo Morales to declare a state of emergency after weeks of heavy rain; this had been caused by the climatic phenomenon known as La Niña, 并摧毁了该国的几个地区. 我们接到一个西班牙救援机构的紧急电话，要求我们运送10吨急需的净水设备, 医疗用品, 帐篷, 来自马德里的毯子和蚊帐. 货物于2008年2月12日到达，就在代理商BG大游集团三天后.

2008年，美国援助缅甸

原因: 强热带风暴

货物: 食物, 帐篷, 毯子, 蚊帐, 净水片, 装有舷外发动机的平底船, 医疗用品, 汽油罐

当气旋袭击缅甸时，我们使用包括a300在内的各种货机运营了37个货运航班, DC8s, 伊尔-76和安- 12 -到该地区. 除了从外部供应商采购货机以满足包机需求, 我们还有几架长期租赁的飞机，可以在我们收到航班确认后90分钟内起飞.

2008年在刚果提供援助

原因: 洪水

货物: 塑料布、毯子和净水片

我们是第一批将民用航班带到戈马的包机经纪人之一, 为250人运送了88吨紧急救援物资,000人逃离家园. 我们用两架伊尔76飞机将货物从富查伊拉国际机场(阿联酋)运送到恩德培(乌干达)。, 然后转移到一架能够在戈马机场降落的飞机上. 使用安-12会造成延误，因为必须等待豁免许可，所以我们包租了一架L-100大力神进行六次轮换. 我们利用当地办事处确保速度，并安排了一位双语包机专家在场，以确保没有沟通问题.

ac在2008年协助菲律宾

原因: 洪水

货物: 塑料布，果酱罐，卫生用品包

2008年6月20日台风“风神”(又名“弗兰克”)袭击该地区后，美国国际开发署面临着大规模的救援行动, ACS公司随时准备帮助空客A300F获得31,000公斤来自比萨的货物, 从意大利到菲律宾. 除了在没有常规设备的情况下组织卸货设备外，我们只有一天的时间来获得所有的许可证, 但我们把应急设备送到了3号,台风弗兰克造成620个家庭无家可归.

2009年非洲援助津巴布韦

原因: 霍乱疫情

货物: 医疗用品/设备、全地形卡车、4 × 4车辆、口粮

In a country already struggling with hyperinflation rendering what little food there was unaffordable; an outbreak of cholera put further strain on dwindling medical resources. 我们与一家西班牙救援机构合作，将救援物资空运到津巴布韦, 租了一架伊尔-76飞机来运送17吨货物, 这是为了帮助减轻成千上万被席卷全国的疫情袭击的人的痛苦.

Acs在2008年和2010年援助海地

原因: 飓风和地震

货物: 净水装置、发电机、辐射包、人员、响应设备

2008年，海地在一周内被两次飓风撕裂, 摧毁了11,000户，剩下850户,1万急需援助的人. 一家西班牙救援机构与我们联系，要求我们包租一架飞机，将他们的援助物资运往海地，但由于局势紧急，我们只有24小时来安排包租——包括发放许可证. 我们用安东诺夫-12运载了12吨紧急救援物资，因为这很划算, 后部装载和内部装载系统，允许货物快速装载.

2010年，海地太子港发生强烈地震, 我们奉命协助运送大约80名消防员, 由于太子港机场严重受损且缺乏地面设备，救援人员和记者应尽快前往海地. 因为机场无法容纳更大的飞机, 我们的三位客户经理飞到多米尼加共和国管理地面运营，并监督所有的航班, 建立一个大型飞机飞入圣多明各的系统. 降落后, 该小组使用小型飞机将应急设备和任何所需人员空运到太子港.

2011年，美国援助利比亚

原因: 内乱

货物: 人员疏散

因为利比亚内战, 我们需要帮助疏散超过4人,500名来自利比亚的乘客，这是我们面临过的规模最大、最复杂的撤离行动之一. 我们在的黎波里有一名工作人员帮助管理地面操作，并帮助包租来自许多Country的乘客，包括, 土耳其, 英国, 美国, 葡萄牙语, 西班牙语, 越南, 中文和泰语. 我们是第一批离开这个Country的民用包机，部分原因是我们的全球网络.

2013年，非洲援助莫桑比克

原因: 洪水

货物: 防水油布、绳索、建筑材料

我们包租了一架波音747-400从内罗毕飞往马普托，与慈善机构救助儿童会合作. 它携带了近100吨建筑材料，为今年早些时候因洪水而无家可归的数千人建造避难所. 今年年初，暴雨袭击了这个Country, 暴涨的河水冲垮了堤岸，淹没了房屋. 我们提出在包机确认之前安排飞行许可, 正如我们所知，他们可能需要48小时，一旦其他一切都达成一致，我们不希望拖延. 这架飞机在救助儿童会批准起飞后不到15小时就进入了内罗毕.

Acs在2013年协助菲律宾

原因: 洪水

货物: 水净化设备，食物，住所

台风海燕席卷了菲律宾中部的六个岛屿, 声称大约10,仅在塔克洛班市就有5000名受害者, 成千上万的人无家可归，需要紧急援助. 我们一听到这个消息，就开始为该地区编写一份情况报告:检查机场的详细信息和飞机的可用性, 这样我们就能在救援机构打来电话的时候给他们提供建议. 我们最后订了500多吨货物要空运出去, 并有工作人员在宿雾和塔克洛班现场协助协调.

2014年，美国援助伊拉克

原因: 内乱

货物: 人员疏散

在伊拉克的暴力事件恶化之后, 我们被要求帮助从这个Country撤离500多名外国人. 我们收到了来自世界各地的客户的咨询, 包括英国的组织, 美国和中国, 利用各种各样的飞机, 包括空客a320, b737和巴西航空工业公司的145进行疏散. 由于我们的全球网络，我们能够保持安全措施到位.

2015年援助尼泊尔

原因: 地震

货物: 帐篷、医药、药品、卫生用品、搜救队

第一次地震后，我们接到了大量寻求帮助的电话，所以我们开始整理许可证，做好准备. 机场一对民用飞机开放，我们就派了一个人在地面上, 是谁协调我们所有的救援飞机和红十字会的. 我们乘坐各种各样的飞机进行救援，包括安东诺夫-12、空客a310和a330. 第二次地震后, 在尼泊尔的ACS团队成员在酒店大堂睡了四个晚上, 并且每天继续获得许可和协调援助包机.

ac在2017年协助波多黎各队

原因: 飓风

货物: 变压器

在一场毁灭性的飓风袭击了波多黎各的圣胡安之后，人们再次需要我们的帮助. 飓风摧毁了整个岛屿的电力，我们的任务是安排一架伊尔76包机，为圣胡安的一个电力设施运送一个新的变压器. 道路被封锁，大部分通讯渠道瘫痪, 我们必须确保巨大的变压器到达并卸载到等待的车辆上. 我们派了一个人去圣胡安，帮助协调和处理地面处理人员的问题，以确保爆炸顺利进行.

私人 货物及团体租船 在发生自然灾害或冲突时往往意味着生与死的差别. 无论你是想运输货物, 人员或加入全球救援工作, 确保ACS是你的第一个电话.